रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने आंध्र प्रदेश में दक्षिण तटीय रेलवे और व्यापक विस्तार के लिए राजपत्र अधिसूचना जारी की* *मंत्री ने घोषणा की कि आंध्र प्रदेश ने अपने रेलवे नेटवर्क का 100% विद्युतीकरण हासिल कर लिया है, जिससे यह रेलवे आधुनिकीकरण में अग्रणी क्षेत्रों में शुमार हो गया है*

विशाखापत्तनम, 28 अप्रैल: विशाखापत्तनम में गूगल क्लाउड इंडिया एआई हब के शिलान्यास समारोह के बाद सभा को संबोधित करते हुए केंद्रीय रेल मंत्री, प्रौद्योगिकी मंत्रालय और सूचना एवं प्रसारण मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि दक्षिण तटीय रेलवे जोन के गठन के लिए राजपत्र अधिसूचना जारी की जाएगी, जिसकी प्रभावी तिथि 1 जून, 2026 होगी। उन्होंने बताया कि यह कदम आंध्र प्रदेश में रेलवे प्रशासन को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

मंत्री ने आगे बताया कि आंध्र प्रदेश को रिकॉर्ड 10,134 करोड़ रुपये का रेलवे बजट आवंटन प्राप्त हुआ है, जो आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के संयुक्त राज्यों के लिए पिछले वर्षों में आवंटित 886 करोड़ रुपये की तुलना में काफी अधिक है।

उन्होंने बताया कि आंध्र प्रदेश में लगभग 1,06,000 करोड़ रुपये की रेलवे परियोजनाएं वर्तमान में चल रही हैं, जिनका उद्देश्य बंदरगाहों, पर्यटन स्थलों और प्रमुख शहरों सहित पूरे राज्य में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है।

मंत्री ने आगे बताया कि आंध्र प्रदेश को रिकॉर्ड 10,134 करोड़ रुपये का रेलवे बजट आवंटन प्राप्त हुआ है, जो आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के संयुक्त राज्यों के लिए पिछले वर्षों में आवंटित 886 करोड़ रुपये की तुलना में काफी अधिक है।

उन्होंने बताया कि आंध्र प्रदेश में लगभग 1,06,000 करोड़ रुपये की रेलवे परियोजनाएं वर्तमान में चल रही हैं, जिनका उद्देश्य बंदरगाहों, पर्यटन स्थलों और प्रमुख शहरों सहित पूरे राज्य में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है।

बुनियादी ढांचे की उपलब्धियों का जिक्र करते हुए मंत्री ने बताया कि आंध्र प्रदेश में 74 रेलवे स्टेशनों का पुनर्निर्माण और पूर्ण विकास किया जा रहा है, जिसे उन्होंने देश में एक ऐतिहासिक उपलब्धि बताया।

अधिक जानकारी देते हुए उन्होंने कहा कि आंध्र प्रदेश में:

832 फ्लाईओवर और अंडरपास पूरे हो चुके हैं।

299 फ्लाईओवर और अंडरपास निर्माणाधीन हैं।

1,759 किलोमीटर रेलवे ट्रैक का निर्माण पूरा हो चुका है।

3,300 किलोमीटर ट्रैक निर्माणाधीन है।

मंत्री ने घोषणा की कि आंध्र प्रदेश ने अपने रेलवे नेटवर्क का 100% विद्युतीकरण हासिल कर लिया है, जिससे यह रेलवे आधुनिकीकरण के क्षेत्र में अग्रणी क्षेत्रों में से एक बन गया है।

यात्री सेवाओं के संबंध में, मंत्री ने बताया कि वर्तमान में 16 वंदे भारत ट्रेनें और 22 अमृत भारत ट्रेन सेवाएं राज्य में चल रही हैं, जिससे यात्रा की दक्षता और आराम में सुधार हुआ है।

इसके अतिरिक्त, उन्होंने कहा कि पूरे ईस्ट कोस्ट रेलवे कॉरिडोर को चार-लाइन वाले नेटवर्क के रूप में अपग्रेड किया जा रहा है, जिससे इसकी क्षमता दोगुनी होने और 500 तक नई ट्रेनों के संचालन में मदद मिलने की उम्मीद है।

मंत्री ने आगे इस बात पर ज़ोर दिया कि ईस्ट कोस्ट कॉरिडोर के साथ स्थित बंदरगाहों, पर्यटन केंद्रों और प्रमुख शहरों को जोड़ने के लिए मालगाड़ी और कंटेनर ट्रेन सेवाओं को मज़बूत किया जा रहा है, जिससे लॉजिस्टिक्स और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

भविष्य की हाई-स्पीड कनेक्टिविटी के बारे में बात करते हुए, उन्होंने प्रमुख दक्षिणी कॉरिडोरों के बीच प्रस्तावित हाई-स्पीड कनेक्टिविटी और यात्रा के समय का विस्तृत विवरण दिया:

● अमरावती से हैदराबाद – लगभग 70 मिनट

● अमरावती से चेन्नई – लगभग 112 मिनट

● हैदराबाद से पुणे – लगभग 1 घंटा 55 मिनट

● पुणे से मुंबई – लगभग 48 मिनट

● चेन्नई से बेंगलुरु – लगभग 73 मिनट

● हैदराबाद से बेंगलुरु – लगभग 2 घंटे 8 मिनट

उन्होंने इस नेटवर्क को "हाई-स्पीड डायमंड" बताया, जो पूरे दक्षिण भारत में गतिशीलता, आर्थिक एकीकरण और क्षेत्रीय विकास को काफी हद तक बढ़ाएगा।

मंत्री ने निष्कर्ष निकाला कि ये पहलें आंध्र प्रदेश को एक प्रमुख रेलवे और लॉजिस्टिक्स केंद्र में बदलने के लिए केंद्र सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं, जिससे आर्थिक विकास और क्षेत्रीय एकीकरण को गति मिलेगी।

उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि सरकार संतुलित विकास और जन कल्याण सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है, और कहा कि केंद्र की NDA सरकार बुनियादी ढांचे के विकास और जन कल्याण के मामले में दक्षिणी राज्यों के साथ पूरा न्याय करेगी। उन्होंने यह भी टिप्पणी की कि विपक्षी दल विकास से जुड़े मुद्दों का राजनीतिकरण कर रहे हैं।

            K.V.SHARMA EDITOR