वॉल्टेयर डिवीज़न ने 2025 में पैसेंजर सर्विस, इंफ्रास्ट्रक्चर, सेफ्टी और पब्लिक आउटरीच में बड़ी उपलब्धियां दिखाईं* - डिवीज़न 5वां सबसे ज़्यादा रेवेन्यू कमाने वाला डिवीज़न बना - इंडियन रेलवे में 5वां सबसे ज़्यादा लोडिंग वाला डिवीज़न - IR में कई इनोवेटिव पैसेंजर सुविधाओं का रिकॉर्ड - 01.01.2026 से कई ट्रेनों के समय में बदलाव किया जाएगा - DRM श्री ललित बोहरा ने 2025-साल के परफॉर्मेंस का रिव्यू किया।

ईस्ट कोस्ट रेलवे के वॉल्टेयर डिवीज़न ने 2025 में बदलाव लाने वाली ग्रोथ और सर्विस में सुधार का साल दर्ज किया, जिससे पैसेंजर सुविधा, इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट, सेफ्टी, माल ढुलाई परफॉर्मेंस, सस्टेनेबिलिटी और सोशल पहल में बड़ी तरक्की हुई। भविष्य के लिए तैयार अप्रोच और नागरिक-केंद्रित फोकस के साथ, डिवीज़न ने अपने अधिकार क्षेत्र में कनेक्टिविटी बढ़ाते हुए और सुविधाओं को अपग्रेड करते हुए ऑपरेशनल एफिशिएंसी को मजबूत किया। *यात्रियों की सुविधा और सर्विस में सुधार*

आराम और क्षमता को बेहतर बनाने के लिए, विशाखापत्तनम-सिकंदराबाद वंदे भारत एक्सप्रेस में 11 जनवरी 2025 से हमेशा के लिए 16 से 20 कोच बढ़ा दिए गए। मौसमी यात्रा की मांग को पूरा करने के लिए जनसाधारण स्पेशल और त्योहार स्पेशल ट्रेनें चलाई गईं, जिसमें महा कुंभ मेला और रथ यात्रा-2025 के लिए सर्विस शामिल हैं। सुंदर अराकू रूट पर अतिरिक्त LHB विस्टाडोम और 3AC इकॉनमी कोच लगाए गए, जबकि बेहतर सुरक्षा के लिए 23 शुरुआती ट्रेनों को LHB रेक में बदला गया।

कुल 506 स्पेशल ट्रेनें चलाई गईं और पीक सीजन में 1803 ट्रेनों को हैंडल किया गया। अनारक्षित यात्रियों की मदद के लिए जनरल कोच जोड़े गए, और ऑनबोर्ड सर्विस को बेहतर बनाने के लिए OBHS स्टाफ के लिए काउंसलिंग सेशन किए गए। उधना–ब्रह्मपुर–उधना अमृत भारत एक्सप्रेस की फ्रीक्वेंसी 19 नवंबर 2025 से बढ़ाकर हर तीन हफ़्ते में एक बार कर दी गई।

*अवेयरनेस, सबको साथ लेकर चलना और पैसेंजर की देखभाल*

UTS मोबाइल ऐप के इस्तेमाल और QR-बेस्ड पेमेंट को बढ़ावा देने के लिए डिजिटल टिकटिंग अवेयरनेस कैंपेन चलाए गए। दिव्यांगजनों की देखभाल और लिनेन-हाइजीन पहल पर स्टेशनों पर सेंसिटाइज़ेशन प्रोग्राम चलाए गए। पूरे डिवीज़न में आयोजित इंटरनेशनल योग दिवस के इवेंट्स में 2,800 से ज़्यादा लोग शामिल हुए।

*इंफ्रास्ट्रक्चर ग्रोथ और नए प्रोजेक्ट्स*

रेल-इंफ्रास्ट्रक्चर के बड़े काम तेज़ी से आगे बढ़े, जिसमें खास सेक्शन पर डबलिंग और मार्च 2025 तक 360 km से ज़्यादा डबल लाइन चालू करना शामिल है। चौथी लाइन, रेल फ्लाईओवर, स्टेशन अपग्रेड, FOB, प्लेटफॉर्म का काम और पैसेंजर-एमेनिटी प्रोजेक्ट्स सहित ₹1,200 करोड़ से ज़्यादा के शिलान्यास और उद्घाटन किए गए।

*ऑपरेशनल और परफॉर्मेंस माइलस्टोन*
वाल्टेयर डिवीज़न ने ऐतिहासिक माल ढुलाई रिकॉर्ड बनाए, जिनमें शामिल हैं:
सिर्फ़ 230 दिनों में 50 MT – डिवीज़न के इतिहास में सबसे तेज़
256 दिनों में 100 MT पार करना – पिछले बेंचमार्क से आगे
नवंबर 2025 तक ₹9030 करोड़ रेवेन्यू और 73.5 MT लोडिंग के साथ कमाई और लोडिंग के मामले में इंडियन रेलवे में 5वीं रैंकिंग
पैसेंजर ट्रैफिक बढ़कर 30.58 मिलियन हो गया, जिसमें 10% की बढ़ोतरी हुई।

डिवीज़न को पांच ज़ोनल-लेवल एफिशिएंसी शील्ड, विशाखापत्तनम के लिए प्लैटिनम-रेटेड ग्रीन रेलवे स्टेशन सर्टिफिकेशन, और BLW इलेक्ट्रिक लोको “ब्यूटी कॉन्टेस्ट” में ELS/विशाखापत्तनम के लिए नेशनल पहचान मिली।

*सेफ्टी, टेक्नोलॉजी और सिक्योरिटी*

रियल-टाइम सेफ्टी डायग्नोस्टिक्स के लिए एडवांस्ड MRI-बेस्ड OHE मॉनिटरिंग सिस्टम लगाए गए, जबकि डिवीज़न में पहला KAVACH-इक्विप्ड WAG9HC लोकोमोटिव चालू किया गया। स्पेशल सेफ्टी ऑडिट, अच्छे स्टाफ के कामों के लिए अवॉर्ड, और लगातार ट्रेनिंग से ऑपरेशनल सेफ्टी और मज़बूत हुई। RPF ने नई मोटरसाइकिलों, एंटी-ट्रैफिकिंग रेस्क्यू, फ्लैग मार्च और तीर्थयात्रियों और त्योहारों की भीड़ के दौरान भीड़ को मैनेज करने की कोशिशों से निगरानी को मज़बूत किया।

*पैसेंजर डिलाइट और इनोवेशन*
* विशाखापत्तनम स्टेशन को 4-स्टार ईट राइट स्टेशन सर्टिफिकेशन मिला। नई कोशिशों में शामिल हैं:
* NFR मॉडल के तहत ऑनबोर्ड लाइफस्टाइल मैगज़ीन “योर प्लेटफॉर्म” लॉन्च करना
* विशाखापत्तनम स्टेशन पर स्लीपिंग पॉड्स
* चुने हुए स्टेशनों पर प्री-पेड ऑटो सर्विस
* राउंड ट्रिप पैकेज स्कीम (किराए में 20% की छूट)
* आदिवासी कॉफी ब्रांड को प्रमोट करने वाले OSOP स्टॉल
* विजयनगरम में इमरजेंसी मेडिकल रूम
* 220 डिजिटल LED पैसेंजर-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले

*अमृत भारत स्टेशन अपग्रेड और सुविधाएं*

अमृत भारत स्टेशन स्कीम के तहत पंद्रह स्टेशनों को लिया गया, जिनमें लिफ्ट, FOB, शेल्टर, प्लेटफॉर्म और सबवे जैसे बड़े काम चल रहे हैं। परलाखेमुंडी स्टेशन का काम पूरा हो गया। दुव्वाडा, सिंहाचलम, जगदलपुर, जयपुर स्टेशन जल्द ही पूरे हो जाएंगे।

स्पोर्ट्स, वेलफेयर और कम्युनिटी एंगेजमेंट*
डिवीजन ने नेशनल लेवल के स्पोर्ट्स इवेंट्स होस्ट किए, एम्प्लॉई स्पोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत किया, और साइकिलिंग और इंटर-डिपार्टमेंट टूर्नामेंट के ज़रिए फिटनेस को बढ़ावा दिया। ECoRWWO की पहलों में हेल्थ आउटरीच, महिला-सशक्तिकरण प्रोग्राम, POSH अवेयरनेस, हॉस्पिटल इक्विपमेंट सपोर्ट, और स्टूडेंट सम्मान शामिल थे।

*हेरिटेज, एनवायरनमेंट और नेशनल ऑब्जर्वेंस*

परालाखेमुंडी लाइट रेलवे की सालगिरह, इलेक्ट्रिफिकेशन के 100 साल, ऑपरेशन सिंदूर इल्यूमिनेशन ड्राइव, ILCAD सेफ्टी अवेयरनेस, स्वच्छता कैंप, नेशनल एनर्जी कंजर्वेशन वीक, हिंदी फोर्टनाइट, और अमृत संवाद सिटिज़न-फीडबैक आउटरीच के लिए यादगार प्रोग्राम आयोजित किए गए।

*स्टाफ वेलफेयर, मेडिकल अपग्रेड और इंस्टीट्यूशनल एंगेजमेंट*

मुख्य एम्प्लॉई-सेंट्रिक पहलों में विजयनगरम में एक नया आउटसोर्स्ड रनिंग-रूम, टिकट चेकिंग स्टाफ के लिए बायोमेट्रिक साइन-ऑन, जीवन प्रमाण पेंशनर कैंप, और बड़े पैमाने पर एंटी-हैरेसमेंट अवेयरनेस प्रोग्राम शामिल थे। डिविजनल रेलवे हॉस्पिटल में मैकेनाइज्ड सफाई, डायलिसिस की सुविधा, स्टेरिलाइजेशन और फिजियोथेरेपी अपग्रेड शुरू किए गए। DRUCC, फ्रेट-कस्टमर और MP रिव्यू मीटिंग्स ने स्टेकहोल्डर्स के बीच सहयोग को मजबूत किया।

*DRM श्री ललित बोहरा ने यह भी बताया कि 1 जनवरी-2026 से डिविजन में कई ट्रेनों का टाइम बदलने जा रहा है और लोगों से अपील की कि वे यात्रा शुरू होने से पहले ऑफिशियल वेबसाइट पर टाइम देख लें या 139 पर कॉल करें। डिटेल्स आज वेबसाइट पर शेयर की जाएंगी।*
[31/12/2025, 17:13] जयराम PR रेलवे WAT: *भीड़ कम करने के लिए स्पेशल ट्रेनें*

संक्रांति के त्योहार के मौसम में यात्रा करने वाले यात्रियों को आरामदायक यात्रा देने और एक्स्ट्रा भीड़ कम करने के लिए, इंडियन रेलवे ने नीचे दी गई डिटेल्स के अनुसार स्पेशल ट्रेनें चलाने का फैसला किया है।

*A) विकाराबाद – पार्वतीपुरम - विकाराबाद के बीच स्पेशल ट्रेन (07461 – 07462)*

ट्रेन नंबर 07461 विकाराबाद – पार्वतीपुरम स्पेशल एक्सप्रेस 09.01.2026 (शुक्रवार) और 11.01.2026 (रविवार) को 20.30 बजे विकाराबाद से रवाना होगी जो अगले दिन 11.20 बजे दुव्वाडा पहुंचेगी और 11.22 बजे रवाना होगी और जो 14.30 बजे पार्वतीपुरम पहुंचेगी (कुल 02 ट्रिप)।

वापसी दिशा में ट्रेन नं. 07462 पार्वतीपुरम - विकाराबाद स्पेशल एक्सप्रेस 10.01.2026 (शनिवार) को पार्वतीपुरम से 18.30 बजे निकलेगी जो 21.38 बजे दुव्वाडा पहुंचेगी और 21.40 बजे निकलेगी और अगले दिन 11.30 बजे विकाराबाद पहुंचेगी (कुल 01 ट्रिप)।

स्टॉपेज: लिंगमपल्ली, बेगमपेट, सिकंदराबाद, चरलापल्ली, काज़ीपेट, वारंगल, खम्मम, रायनपाडु, एलुरु, राजमुंदरी, अनापर्थी, समालकोट, एलामंचिली, अनकापल्ली, दुव्वाडा, पेंडुर्थी, कोट्टावलासा, विजयनगरम और बोब्बिली पार्वतीपुरम – विकाराबाद - पार्वतीपुरम के बीच।

कंपोजिशन: इन जोड़ी ट्रेनों में 2nd AC – 03, 3rd AC- 09, 3rd AC इकॉनमी - 06, लगेज/जेनरेटर/ब्रेक वैन - 02 होंगे।

*B) पार्वतीपुरम – काकीनाडा टाउन के बीच स्पेशल ट्रेन (07463)*

ट्रेन नंबर 07463 पार्वतीपुरम – काकीनाडा टाउन स्पेशल एक्सप्रेस 12.01.2026 (सोमवार) को पार्वतीपुरम से 18.30 बजे निकलेगी जो 21.38 बजे दुव्वाडा पहुंचेगी और 21.40 बजे निकलेगी और जो आधी रात को 01.00 बजे काकीनाडा टाउन पहुंचेगी (कुल 01 ट्रिप)।

स्टॉपेज: पार्वतीपुरम – काकीनाडा टाउन के बीच पार्वतीपुरम, बोब्बिली, विजयनगरम, कोट्टावलासा, पेंडुर्थी, दुव्वाडा, अनकापल्ली एलामंचिली और समालकोट।

कम्पोज़िशन: इस ट्रेन में 2nd AC – 03, 3rd AC- 09, 3rd AC इकॉनमी - 06 लगेज/जेनरेटर/ब्रेक वैन - 02 होंगे।

*सी) सिकंदराबाद – पार्वतीपुरम - सिकंदराबाद के बीच विशेष ट्रेन (07464 – 07465)*

ट्रेन संख्या 07464 सिकंदराबाद – पार्वतीपुरम स्पेशल एक्सप्रेस 08.01.2026 (गुरुवार) को 22.00 बजे सिकंदराबाद से रवाना होगी जो अगले दिन 11.20 बजे दुव्वाडा पहुंचेगी और 11.22 बजे रवाना होगी और जो 14.30 बजे पार्वतीपुरम पहुंचेगी (कुल 01 यात्रा)।

वापसी दिशा में ट्रेन सं. 07465 पार्वतीपुरम – सिकंदराबाद स्पेशल एक्सप्रेस 09.01.2026 (शुक्रवार) को पार्वतीपुरम से 18.30 बजे निकलेगी जो 21.38 बजे दुव्वाडा पहुंचेगी और 21.40 बजे निकलेगी और अगले दिन 10.00 बजे सिकंदराबाद पहुंचेगी (कुल 01 ट्रिप)।

स्टॉपेज: पार्वतीपुरम – सिकंदराबाद - पार्वतीपुरम के बीच चरलापल्ली, काज़ीपेट, वारंगल, खम्मम, रायनपाडु, एलुरु, राजमुंदरी, अनापर्थी, समालकोट, एलामंचिली, अनकापल्ली, दुव्वाडा, पेंडुर्थी, कोट्टावलासा, विजयनगरम और बोब्बिली।

संरचना: इन ट्रेनों की जोड़ी में प्रथम एसी – 1, द्वितीय एसी – 3, तृतीय एसी- 16, द्वितीय श्रेणी सह सामान / दिव्यांगजन कोच- 1 और जेनरेटर मोटर कार-1 होगा।

                        के.वी.शर्मा, संपादक,