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260 राकेश ओडीआई इंडिया स्लीपर ट्रेनों के निर्माण की योजना: अश्विनी वैष्णव

विशाखापत्तनम: विशाखापत्तनम दर्पण : वंदे स्लीपर जैसे नए रोलिंग स्टॉक के डेवलपमेंट के प्रोसेस के लिए एक होलिस्टिक अप्रोच की ज़रूरत होती है, जिसमें टेक्नोलॉजिकल इनोवेशन, स्ट्रेटेजिक प्लानिंग और मैन्युफैक्चरिंग को मिलाकर एक सेफ, भरोसेमंद और आरामदायक यात्रा पक्की की जा सके। इसमें प्रोटोटाइप का डेवलपमेंट, बड़े पैमाने पर टेस्टिंग और ट्रायल के बाद सीरीज़ प्रोडक्शन शामिल है।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन मैन्युफैक्चरिंग प्रोग्राम को BEML और इंटीग्रल कोच फैक्ट्री, चेन्नई और टेक्नोलॉजी पार्टनर्स द्वारा प्रोटोटाइप डेवलपमेंट, ट्रायल और सीरीज़ प्रोडक्शन के ज़रिए फेज़्ड तरीके से पूरा किया जा रहा है।

इन ट्रेनसेट को रेगुलर पैसेंजर सर्विस में शामिल करने का काम डिमांड और ऑपरेशनल तैयारी के आधार पर फेज़्ड तरीके से किया जाएगा। वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट के कुल 260 रेक बनाने की योजना बनाई गई है।

यात्रियों के ट्रैवल एक्सपीरियंस को बेहतर बनाने और सेफ और आरामदायक यात्रा के मामले में नए बेंचमार्क सेट करने के लिए, इन ट्रेन सेट में मॉडर्न कोच दिए गए हैं जिनमें एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स और पैसेंजर सुविधाएं हैं, जैसे:

• जर्क-फ्री सेमी परमानेंट कपलर और एंटी क्लाइंबर

• कवच से फिटेड।

• 180/160 KMPH की डिज़ाइन/ऑपरेटिंग स्पीड के साथ ज़्यादा एक्सेलरेशन।

• EN स्टैंडर्ड्स के हिसाब से कार बॉडी का क्रैशवर्दी डिज़ाइन।

• फायर सेफ्टी स्टैंडर्ड्स के हिसाब से हर कोच के आखिर में फायर बैरियर दरवाज़े।

• बेहतर फायर सेफ्टी – इलेक्ट्रिकल कैबिनेट और टॉयलेट में एरोसोल बेस्ड फायर डिटेक्शन और सप्रेशन सिस्टम।

• एनर्जी एफिशिएंसी के लिए रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम।

• एयर कंडीशनिंग यूनिट्स में देश में बना UV-C लैंप-बेस्ड डिसइंफेक्शन सिस्टम लगा है, जो कंडीशन्ड हवा से 99% नुकसानदायक बैक्टीरिया को डीएक्टिवेट करता है, ताकि पैसेंजर एरिया के अंदर हाइजीन स्टैंडर्ड्स को बेहतर बनाया जा सके।

• सेंट्रली कंट्रोल्ड ऑटोमैटिक प्लग दरवाज़े और पूरी तरह से सील किए हुए चौड़े गैंगवे।

• सभी कोचों में CCTV।

• इमरजेंसी में पैसेंजर और ट्रेन मैनेजर/लोको पायलट के बीच बातचीत के लिए इमरजेंसी टॉक-बैक यूनिट।

• दिव्यांग यात्रियों के लिए, ड्राइविंग कोच में हर तरफ खास टॉयलेट।

• एयर कंडीशनिंग, सैलून लाइटिंग वगैरह जैसी यात्री सुविधाओं की बेहतर कंडीशन मॉनिटरिंग के लिए सेंट्रलाइज़्ड कोच मॉनिटरिंग सिस्टम।

• ऊपर की बर्थ पर आसानी से चढ़ने के लिए एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन की गई सीढ़ी।

यह जानकारी केंद्रीय रेल, सूचना और प्रसारण और इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री, श्री अश्विनी वैष्णव ने आज लोकसभा में एक सवाल के लिखित जवाब में दी।

                       के.वी.शर्मा, संपादक,

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