साउथ कोस्ट रेलवे के जनरल मैनेजर ने हाई-लेवल सेफ्टी रिव्यू मीटिंग की*

*बंगाल की खाड़ी में लो प्रेशर बनने की वजह से भारी बारिश की तैयारियों का रिव्यू किया*

 *‘एम्प्लॉई ऑफ द मंथ’ अवॉर्ड दिए गए*

साउथ कोस्ट रेलवे (SCoR) के जनरल मैनेजर श्री संदीप माथुर ने आज पूरे ज़ोन में ऑपरेशनल सेफ्टी और आपदा की तैयारी का आकलन करने के लिए चार डिवीज़न के प्रिंसिपल हेड्स ऑफ डिपार्टमेंट (PHODs) और डिवीज़नल रेलवे मैनेजर्स (DRMs) के साथ एक पूरी सेफ्टी रिव्यू मीटिंग की अध्यक्षता की।

श्री संदीप माथुर ने चार कर्मचारियों को ‘एम्प्लॉई ऑफ़ द मंथ’ अवॉर्ड दिए, जिन्होंने सुरक्षित ट्रेन ऑपरेशन पक्का करने में बहुत अच्छी सतर्कता और लगन दिखाई है:

 श्री जी. प्रवीण कुमार, पॉइंट्समैन / वेदयापालेम (विजयवाड़ा डिवीज़न)

• श्री सुदर्शन साहू, पॉइंट्समैन / गजुलापल्ली (गुंटूर डिवीज़न)

• श्री धर्मेंद्र मीणा, ट्रैक मेंटेनर-I / कोंडापुरम (गुंटकल डिवीज़न)

• श्री पी. श्रीनिवास राव, ट्रैक मेंटेनर-I / बोब्बिली (विशाखापत्तनम डिवीज़न)

अवार्ड पाने वालों की तारीफ़ करते हुए, जनरल मैनेजर ने ज़ोर देकर कहा कि फील्ड स्टाफ़ की एक्टिव सतर्कता साउथ कोस्ट रेलवे के सुरक्षा पहलुओं की रीढ़ है।

इसके अलावा, अगले दो दिनों में बंगाल की खाड़ी में बने लो प्रेशर एरिया की वजह से होने वाली भारी बारिश को देखते हुए, श्री संदीप माथुर ने तैयारियों का डिटेल में रिव्यू किया है और सभी डिवीज़न को संभावित रुकावटों को कम करने और यात्रियों की सुरक्षा पक्का करने के लिए हाई अलर्ट पर रखा है।

जनरल मैनेजर द्वारा सुझाए गए मुख्य निर्देश और सावधानी के उपाय:

• डिविजनल और ज़ोनल लेवल पर 24x7 वॉर रूम और इमरजेंसी कंट्रोल: मौसम के अपडेट के लिए पैसेंजर हेल्पलाइन पूछताछ काउंटर बनाए रखने, फील्ड ऑपरेशन को कोऑर्डिनेट करने और समय पर, वेरिफाइड यात्रा जानकारी देने के लिए लगातार मॉनिटरिंग।

• पावर बैकअप और स्टैंडबाय लोकोमोटिव: अचानक बिजली जाने पर स्टैंडबाय डीज़ल लोकोमोटिव और पावर बैकअप सुविधाओं की स्ट्रेटेजिक जगह।

• रैपिड रिस्पॉन्स टीम और सपोर्ट ट्रेनें: स्पेशल इमरजेंसी रिस्पॉन्स टीमों, डिज़ास्टर रिलीफ ट्रेनों, डिज़ास्टर मैनेजमेंट टीमों और सपोर्ट ट्रेनों को तुरंत मोबिलाइज़ेशन और तेज़ी से रेस्टोरेशन के लिए तैयार रखना।

• इंफ्रास्ट्रक्चर मॉनिटरिंग: रेलवे ट्रैक, पुल, यार्ड, ओवरहेड स्ट्रक्चर और सिग्नलिंग सिस्टम पर लगातार नज़र रखना। पानी के लेवल, कमज़ोर पुलों और हाई-रिस्क कटिंग पर नज़र रखने के लिए 24x7 फिक्स्ड वॉचमैन और मोबाइल पेट्रोलमैन तैनात करना।

• पैसेंजर सुविधाएं: ट्रेन लेट होने पर पैसेंजर की मदद के लिए, स्टेशन कैटरिंग यूनिट को खाना, नाश्ता और ज़रूरी चीज़ों का काफ़ी स्टॉक रखने का निर्देश दिया गया है।

• बेहतर कम्युनिकेशन: स्टेशनों, डिज़ास्टर रिलीफ़ टीम और रनिंग स्टाफ़ के बीच आसानी से तालमेल बिठाने के लिए कम्युनिकेशन सिस्टम को मज़बूत करना।

खराब मौसम में सुरक्षित और आसानी से ट्रेन की आवाजाही पक्का करने के लिए, GM SCOR श्री संदीप माथुर ने सभी अधिकारियों को रेगुलर फ़ील्ड इंस्पेक्शन करने, रात में निगरानी बढ़ाने और करीबी तालमेल बनाए रखने का निर्देश दिया है।